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在线法兰修复告诉您,十大最难去除毛刺材料解决办法

来源:www.zzxuyuan.net 发表时间:2017-11-11

毛刺是一种不讨人喜欢的东西,它的出现不仅影响零件的美观,更破坏零件的精度。用什么方法可以有效去除零件表面的毛刺呢?
      今天现场法兰修复公司就针对10种毛刺问题的“高危”材料,分别介绍一下目前最经济高效的毛刺去除方法。
 
      复合材料:复合材料通常都具有很高的比强度,如碳纤维、铝复合材料等,经常被用于航空航天等对精密度要求很高的领域。但是其零件的毛刺去除难度也是非常大的。为了保证零件的精确性,需要使用专门的刀具来进行加工,这就需要与刀具制造商密切合作,充分利用他们的知识储备。
 

现场法兰修复机器

      交叉孔:交叉孔的三维边缘结构导致其相交线上每一点都可能产生毛刺,而且各个点毛刺的厚度和高度都可能各不相同。所以,基于相同大小毛刺的去毛刺工艺,对于交叉孔而言往往效果并不理想。我们以汽车发动机曲轴为例,要想去除其交叉深孔中的毛刺,对生产节拍的要求非常高,需要在4秒钟或更短的时间内完成所有去毛刺加工。
 
      变速器壳体:汽车变速器壳体内遍布着大量狭窄的通道,通道每一侧都是毛刺的高发区。去除这类毛刺应该用充填磨料的尼龙刷或其他类型的毛刷,在通道边缘上往复移动来刷除毛刺。
 
      喷气发动机整体式叶盘:制造喷气发动机整体式叶盘的材料为耐热超级合金,其可以在1650摄氏度的高温下正常工作。叶盘必须具有精确的轮廓精度才能形成气流,对飞机施加推进力,而毛刺是绝对不可以产生的。为达到这一目标,加工企业通常使用机器人搬运工件,并采用专门可以限制毛刺产生的数控加工程序来进行加工。
 
      聚醚醚酮树脂:聚醚醚酮树脂的物理性能出众,而且具有化学惰性和生物相容性,是一种应用非常广泛的非金属材料。这种材料在加工后可能会产生薄如羽毛的小毛刺,很难用小道具去除。可以采用一种微米级的软磨具,在不破坏复杂零件几何形状和表面光洁度的情况下,高速去除聚醚醚酮树脂表面的毛刺。
 
      特氟龙:特氟龙又名聚四氟乙烯,其零件毛刺在切除时会发生移位,而在喷砂时则会弯曲。要去除特氟龙表面毛刺,关键在于要采用极其锋利的刀具,或者是在切削或喷砂之前,预先对零件进行冷冻处理。
 
      螺纹:螺孔在加工时,其入口和出口处螺纹牙顶两侧和牙槽边缘往往会产生毛刺。可以采取手工去毛刺、电化学去毛刺和SurfTran热能去毛刺的工艺,都可以有效达到目的。另外,采用搓丝工艺可以加工出完美的无毛刺螺纹。
 
      飞机机身结构件:为了减重,飞机机身结构件上都有不少铣制的凹腔,凹腔加工可能产生毛刺。对这类零件,振动抛光是常用的去毛刺工艺,但需要使用较大的抛光机。而用毛刷去毛刺则是比较经济有效的方法,可以在工件被夹持在机床上的时候对毛刺进行刷除。
 
      微型机械零件:制造微型零件的超高精度要求在30倍显微镜下边缘不能出现毛刺,而且光滑边缘半径不超过0.025毫米。而对付这类毛刺最行之有效的方法是化学去毛刺、电解抛光、离心滚筒滚光和手工去毛刺法。
 
      微型医用器件:微型医用器件,如手术器械等,其边缘必须清晰平整,不存在毛刺。这就需要在器件微小的边缘上进行极其精细的边缘光整加工,以去除上面的毛刺。

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